Zdroj: Peter Jolly/Rex/Shutterstock
S potěšením oznamujeme, že natáčení třetí série se opravdu rozjelo. Moderátoři se tentokrát nacházejí ve Skotsku s klasickými italskými auty a fanoušků se ptají, které z aut se jako první porouchá.
Natáčení třetí série je v plném proudu a štáb momentálně sídlí ve Skotsku, kde natáčí segment s italskými auty. Jeremy proto na svém blogu vydal video, ve kterém fanoušky žádá, aby si vybrali auto, kterému jako prvnímu dojde dech. Na výběr máte ze tří aut – Alfa Romeo GTV6, Lancia Gamma Coupe, Fiat X1/9. Jde o italské krásky, a jak všichni dobře víme, firmy, které měly tyto vozidla pod palcem, odvedly práci tříletého dítěte. Auta vám samozřejmě krátce představíme, abyste si mohli vybrat to nejméně spolehlivé.
GTV6 byla vytvořená v 80. letech pod taktovkou Giorgietta Giugiara, který autu dodal zajímavý nádech. Z určitých úhlů jde o opravdu krásnou podívanou. Alfa tehdy sklízela veškerou slávu a bylo jasné, že si GTV6 nezkazí pověst. Šestiválcový motor 2,5l o výkonu 160 koní se jako první dočkal přímého vstřikování. U Alfy navíc dostali zajímavou myšlenku, a když pracovali na snížení neodpružené hmotnosti, tak brzdy umístili na hranici hřídel. Zda se jednalo o brilantní nápad vám už dokáže Jeremy. S autem se totiž vtipně zastavuje. Vůz vyhrával závody na Evropském šampionátu cestovních vozů, kde muselo dojít k pozměnění šestiválce za větší.

Gammě vdechli život Leonardo Fioravanti a Aldo Brovarone. Ve své době se mohla pyšnit chlazeným 2,5l (později 2,0l) čtyřválcem. Kupé vozu se v následujících letech začalo postupně zmenšovat a zkracovat a vozidlo rázem dokázalo zajet stovku za deset vteřin. Největší chybou auta jsou vačkové hřídele, které kvůli konstrukční chybě odcházely a často se kazily.

Fiat se v šedesátých letech pustil do vývoje vozu s předním pohonem a na stole se objevil nový plán na sportovní vůz. O design se postaral Marcell Gandini, který dostal za úkol oslovit mladé obecenstvo. Model X1/9 navíc používal motor s výkonem 75 koní, který byl odvozen z modelu Fiat 128. Ten se později dočkal dalších úprav. Při jízdě s ním ale nebudete velmi spokojeni, protože výkon není nijak oslnivý kvůli těžké karosérii.

Teď však nadešla vaše chvíle. Vyberte si jedno vozidlo, které podle vás neustojí manévry moderátorů z The Grand Touru. Vybírejte moudře.
Foto: Peter Jolly/Rex/Shutterstock
4 sezóny | Amazon | 60 minut
Amazon by chtěl prohloubit úspěch, kterého dosáhli Clarkson, Hammond a May. Na stole se objevil restart celého pořadu, který by měl obsahovat několik nových prvků. Produkci zaštítí britské studio Lambert, které má na kontě projekty jako Race Across the World nebo Squid Game: The Challenge.
Našli jste chybu ve vysílání? Nemůžete se dopídit českých titulků? Chtěli byste se o tento seriál starat? Napište nám!
VB | 2016 | Pauza
4 sezóny
| Amazon
| 60 minut
Amazon Prime Video
Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May se po odchodu z BBC přestěhovali na Amazon, kde pokračuje jejich Velká jízda, kde se věnují autům a všemu, co s auty souvisí.
Obsazení:Jeremy Clarkson (Jeremy Clarkson), Richard Hammond (Richard Hammond), James May (James May), Mike Skinner (Mike Skinner), Abbie Eaton (Abbie Eaton)
(více)
Diskuze /5
modra_vafle
Sázím na Alfu, sice nevím jak na tom byla v 80. letech, ale posledních 20 let vyrábí samé poruchové sráče.
Lee_CZ_
Budu se držet klasiky, jak vždycky říkali „když máte Lancii, tak se vám jistě rozpadne“ tak uvidíme :D
Jinak docela by mě zajímalo kdy se tedy dočkáme kolumbijského speciálu, když už začali natáčet třetí sérii.
#4 Kubc6afufight
snad alfa uz jen kvuli clarksoonovi :-D
#5 golgoťanKubc6a webmaster
#2 Lee_CZ_: Je možné, že to zahrnou do třetí série, ale zatím tomu nic nenasvědčuje.
golgoťan
#3 fufight: tak to dufam