Edna.cz MagazínKobra 11: uzavírky dálnic, výstavba nového úseku a účinkování Schumachera

Kobra 11: uzavírky dálnic, výstavba nového úseku a účinkování Schumachera

Zdroj: Foto: RTL

Tento akční kriminální seriál se prvně objevil na televizních obrazovkách 12. března 1996, kde ho vysílala stanice RTL. Vystupuje v něm dvojice komisařů z oddělení dálniční policie, přičemž tím známějším je komisař Semir Gerkhan. Vydejte se s námi na okružní jízdu, při níž nahlédneme do zákulisí Kobry 11.

7 1 13.5.2026 Dominika.N

Přidat mezi oblíbené zdroje na Googlu

První pilotní díl Kobry 11 vyšel pod názvem Bomby na 92. kilometru a roku 1996 ho zhlédlo na 10 milionů diváků. Jde o německý seriál, který se ale postupně dostal do zhruba 120 zemí. U nás se vysílal na stanici Nova. Tvůrci s ním chtěli skončit už před lety, ale role producenta se chopil sám představitel Semira, díky němuž se seriál dočkal 28 sérií. Ta poslední vyšla minulý rok.

Od ojetin k vozům vyšší třídy

Policejní honičky v Kobře 11 leckdy končí bouračkou, na jízdu ve vysoké rychlosti tak doplatily již tisíce vozů. Přestože v prvních epizodách se pro účely natáčení využívaly spíše ojeté vozy pořízené v bazarech, později se tu začali pachatelé prohánět i v novějších modelech značky BMW či Mercedes. Jednou se zde blýsklo dokonce i supersportovní kupé Maybach Exelero, které v té době stálo 9 milionů eur. Na place ho štáb střežil jako oko v hlavě, aby na něm nebylo ani škrábnutí.

Nejnáročnější přitom během natáčení pro filmaře bylo přichystání exploze, k níž dojde v pilotním díle 12. série. Jeho název zní Město v ohrožení, přičemž v jednu chvíli tu vyletí do vzduchu část plynovodu a spolu s ním hned 14 aut. Pyrotechnici na tuto scénu vynaložili přes 25 kilogramů trhaviny.

Parťáci Semira a cameo Schumachera

Páteří celého seriálu je vrchní komisař Semir. Ani ten zde však nevystupuje od samého počátku, vídat ho v Kobře 11 diváci mohou od třetího dílu první série. Od té doby se ovšem objevil v každém dalším díle, což ovšem nelze říct o jeho parťácích. Ti se vedle něj střídají jak na běžícím páse.

První sérii tvoří duo s policistou Frankem. Po něm ho na dvě série nahradí André, který ale na konci třetí série skončí po zásahu harpunou pod mořskou hladinou. Další tři série stráví Semir po boku Toma Kranicha, který patřil mezi diváky k jeho nejoblíbenějším parťákům. Jeho místo posléze zaujal na dvě série Jan Richter, po nichž se opět na dvě série navrátí Tom.

Z dalších Semirových kolegů stojí za zmínku ještě Ben, který s ním řeší případy celých 6 sérií, nebo také Vicky Reisinger, jež se tak stala první ženskou členkou týmu. Když jsme u herců Kobry 11, v jedné epizodě se krátce mihl i bývalý pilot formule 1 Ralf Schumacher. Jde o epizodu Poslední závod v 19. sérii, v níž od něj Semir získává autogram. Natáčení probíhalo na závodišti DTM.

Nesnáze s dálnicí

Kvůli natáčení museli filmaři často přistoupit k uzavírkám části místních dálnic, což je přišlo celkem draho. Pro potřeby natáčení se následně několik kilometrů dálnice nově zbudovalo. Jednalo se sice jen o zhruba dva kilometry, jejich výstavba ovšem vyšla na víc jak 2 miliony eur. Tento úsek byste našli v Severním Porýní-Vestfálsku poblíž města Aldenhoven.

Ani naaranžovat samotné scény nebyla žádná hračka. Scéna, co v televizi trvá jen několik sekund, totiž ve skutečnosti zabere několik hodin příprav. V případě natáčení nehod je navíc zapotřebí havárii nasnímat z různých úhlů a tato místa tedy pokrýt kamerami. Jeden takový výstup tak může být v hledáčku až 16 kamer najednou.

Revírem dálniční policie je zpravidla Kolín nad Rýnem

„Jejich revírem je dálnice, jejich tempo je vražedné,“ tato slova ohlašovala začátek každého dílu. Jaké je ale tedy pole působnosti komisařů dálniční policie? Zprvu byl děj zasazen převážně do Berlína. Následně se natáčelo většinou v okolí Kolína nad Rýnem. Najdou se ovšem i epizody, kde se hlavní představitelé ocitnou v Paříži, na Mallorce, Floridě, v Belgii nebo Turecku.

Co se týče samotného natáčení, většinu kaskadérských kousků, které tu vidíte, prováděli původně sami herci. Důvod byl prostý, na kaskadéry ze začátku nezbyly peníze. V tomto ohledu se doba hodně posunula, nejenže na place nechybí kaskadéři, ale s některými obzvláště obtížnými kousky může vypomoci umělá inteligence. Ta se nicméně používá pouze u nepatrného množství scén.

Kobra 11 v knižní podobě

Pokud by někomu televizní díly s dvojkou neohrožených policistů nestačily, máme pro něj dobrou zprávu, byly vydány také knihy věnující se tomuto seriálu. Jejich autorem je K. Pittermann a k dostání byly jak v Německu, tak Česku.

Celkem vznikly tři knihy, přičemž každá z nich se zaměřuje vždy jen na určité odvysílané díly Kobry 11. V první knize se nalézá 8 z 16 dílů první série, stejný počet dílů zpracovává i druhá kniha, tentokrát se ovšem jedná o výběr z 5. série. Třetí kniha pak obsahuje 8 dílů z 6. série. U nás je přitom vydalo nakladatelství Plejáda.

Zdroje: idnes.cz, tn.nova.cz, irozhlas.cz, refresher.cz, csfd.cz, Foto: RTL

Diskuze /4

Raiden123

13.5.2026 | 11:43:51

Kobra 11,to je retro,je to jeden zo serial ktory som sice zacal pozerat od nejakeho dielu,neviem od ktoreho a neviem u ktoreho som skoncil … Viac si pametam,ze jeden znamy tak zboznoval ten serial,ze vsetci ho zacali volat Semir …No dlho som s nim nehovoril,ale prezyvka zrejme zostala …